ข้อมูลทรัพยากร

เนื้อหาย่อ : วิกฤตพลังงาน ในปัจจุบันเป็นปัญหาต่อมวลมนุษย์ใลกทุกประเทศ และเป็น ปัญหาอันดับตันๆ ที่มาโยงใยไปสู่ภาคเศรษฐกิจมวลรวม การหาทางออกเป็นสิ่งที่ต้องพึง กระทำและร่วมมือกันทั้งภาครัฐและเอกชน นโยบายหนึ่งในหลายนใยบายของการหา พลังงานทดแทนในรูปแบบของน้ำมัน, ก๊ซ LPG และ NGV (CNG) ปัจจุบันการใช้กำซ LPG ซึ่งถูกนำมาใช้ในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์นั้นก็จำเป็นต้องปรับราคาขึ้นไปตามประกาศ ลอยตัวเรืองราคาตามนโยบายของรัฐ NGV (CNG) จึงเป็นพลังงานทางเลือก แผนการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล, E20, E85, หรือ E100 เช่นเดียวกับประเทศบราซิล เป็นประเทศอุตสาหกรรมอ้อย จึงถูกนำมาใช้กันทั้งประเทศมาก่อนหน้านี้แล้ว บ้านเราประเทศของเราล้วนแต่มีการพูดกันในการผลิตรถยนต์เพื่อรองรับการผลิตเชื้อเพลิง ประเภทต่างๆ ล้วนแล้วแต่จะมีข้อจูงใจในด้านภาษี หรือผลประใยชน์ต่างตอบแทนที่ พอเหมาะ หรือคุ้มทุนในเบื้องตัน พอที่จะให้เกิดการเปลี่ยนแปลงสายการผลิตจริง ในภาค อุตสาหกรรมยานยนต์ จากวิกฤตพลังงาน NGV (CNG) ภาครัฐ ได้เน้นที่จะให้เป็นพลังงานเ เชื้อเพลิง ทดแทน ซึ่งพบว่า ปริมาณการใช้ NGV เมื่อต้นปี 255 ใช้อยู่เพียง 380 ตัน/วัน พอสิ้นปี 2550 กลับพบว่าใช้อยู่จำนว...