ข้อมูลทรัพยากร

กลศาสตร์ของไหล FLUID MECHANICS.
ประเภททรัพยากร : หนังสือเล่ม
ชั้นเก็บ : ตู้ 3 ชั้น 2 ฝั่งขวา
หมวด : 600
เลขหมู่หนังสือ : 620.1
สำนักพิมพ์ : สยามสเตชั่นเนอรี่ซัพพลาย์
ผู้แต่ง : เสรี ศุภราทิตย์.
ยอดคงเหลือ : 3
เนื้อหาย่อ :
ช่วงเวลาประมาณ ๒0 ปีที่ผู้แต่งได้ทำงานสอนและวิจัยด้านกลดาสตร์ของไหล ได้พยายามคิดคันหา
แนวทางใหม่ ๆ ที่ง่าย ๆ ในการอธิบายพฤติกรรมอันยุ่งยากทางกลศาสตร์ของไหลอยู่เสมอ หลาย ๆ สิ่งเหล่า
นั้นได้ปรากฏอยู่ในตำราภาษาไทยเล่มนี้ เช่น การสร้างสมการควบคุมด้วยกรรมวิชีง่าย ๆ โดยไม่ต้องผ่านการ
แปลงอันยุ่งยากทางคณิตศาสตร์แบบ Reynolds Transport Theorem, การหาความสัมพันธ์ของตัวแปรเพื่
สร้างกลุ่มตัวแปรไร้มิติแบบใหม่ที่ง่ายและให้ความหมายดีกว่าแบบดั้งเดิม, การสร้าง การตีความหมายและ
กำหนดบทบาทของสมการเบอร์นูลลี่ (ที่ตำราภาษาอังกฤษเองก็ยังคลุมเครือในประเต็นนี้อยู่), ตันเหตุของการ
เกิดการไหลแบบปั่นปัวน, ตันเหตุของการเกิตผิวกระโดดในการไหลในท่อเปิด เป็นต้น
ตำราภาษาไทยทางกลศาสตร์ของไหลที่มีคุณภาพของเนื้อหาในระดับเท่าเทียมหรือสูงกว่าระดับ
ลากลเป็นสิ่งที่พึงประสงค์ ทั้งนี้เพราะผู้ศึกษาไทยส่วนใหญ่ยังไม่เข้าใจภาษายังกฤษอย่างลึกซึ้ง การศึกษา
ตำราภาษาอังกฤษอาจทำให้ผู้ศึกษาไม่ได้ข้อมูลครบถ้วนหรืออาจได้ข้อมูลผิด (ในการตีความภาษา) บ่อยครั้ง
แม้จะเข้าใจภาษาได้ดีแต่ก็ตีความไม่แตกหรือไม่เข้าใจบริบทเชิงภาษาศาสตร์ ทำให้เข้าใจเนื้อหาคลาดเคลื่อน
ได้ นอกจากนี้การนำเสนอของตำราภาษาอังกฤษส่วนใหญ่แล้วมักจะถือเป็นสมมุติฐานว่าผู้ศึกษามีพื้นฐานทาง
คณิตศาสตร์และฟิสิกส์เป็นอย่างตึ จึงนำเสนอเนื้อหาอย่างกระชับและรวดเร็ว ทำให้ผู้ศึกษาไทยส่วนใหญ่ที่มี
พื้นฐานทางคณิตศาสตร์ขั้นสูงไม่ลึกซึ้งพอไม่อาจเข้าใจได้ ยิ่งไปกว่านั้นผู้แต่งบางท่านมีการบรรยายที่ใช้ภาษา
แลลง หรือยกตัวอย่าง และความอุปมาที่เกี่ยวข้องกับวัฒนธรรมของประเทศตน ก็ยิ่งทำให้ผู้ศึกษาไทยไม่เข้า
ใจมากยิ่งขึ้น
นอกจากนี้ตำราภาษาอังกฤษส่วนใหญ่ก็ใช่ว่าจะมีความสมบูรณ์เต็มเปี่ยม เพราะยังมีความคลุมเดรือ
ทางวิชาการอยู่ในบางประเด็น เช่น ในประเด็นของการสว้าง การใช้ สถานะและบทบาทของสมการเบอร์นูลลี
(ซึ่งเป็นสมการที่สำคัญมากอันหนึ่งในกลตาสตร์ของไหล) ในขณะที่ตำราส่วนใหญ่ไม่ให้ความกระจ่างในการตี
ความตัวแปรไร้มิติโดยมักให้แต่เพียงวิธีการสร้างตัวแปรเท่านั้น นอกจากนี้ตำราส่วนใหญ่จะมีความยุ่งยากทาง
ดณิดศาสตร์จนเกินความจำเป็น เช่น ในการสร้างสมการควบคุมหลักโดยการใช้ Reynolds transport
theorem แต่ตำราอีกกลุ่มหนึ่งก็ยกสมการควบคุมขึ้นมาอ้างลอย ๆ โดยไม่ได้แสดงวิธีการสร้างเลย ยิ่งไปกว่า
นั้นตำราเป็นจำนวนมากยกปรากฏการณ์การไหลต่างๆ มาอ้างโดยไม่ได้แสดงเหตุผลหรือการวิเคราะห์
ประกอบด้วย เช่น สาเหตุของการเกิดผิวกระโดด (hydraulic jump) จากการไหลในท่อเปิด หรือ การใช้
ความเร็วจำเพาะ (specific speed) ในการเลือกปั๊มและเทอร์ไบน์ เป็นตัน ซึ่งตำราภาษาไทยเล่มนี้ได้
ตระหนักในความไม่สมบูรณ์เหล่านั้นจึงได้พยายามทำให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้นกว่าและหรือเข้าใจได้ง่ายกว่าตำรา
ภาษาอังกฤษ
สิ่งหนึ่งที่ตำราต่างประเทศส่วนใหญ่(หรืออาจกล่าวได้ว่าทุกเล่ม)ยังทำได้ไม่ตีนักหรือไม่ได้คำนึงถึง
เลยคือ การแก้ปัญหาในโจทย์ตัวอย่างอย่างเป็นระบบ ซึ่งทำให้ผู้ศึกษาไม่อาจใช้เป็นแบบอย่างในการออกแบบ